世界杯法国对阿根廷北京2022年冬奥会主物流中心完工75%，将服务测试赛

新京报9月23日，记者从北京冬奥会组委会获悉，北京2022冬奥会主物流中心整体建设进度已完成75%，将为测试赛提供仓储相关服务。

据悉，该中心也将成为北京2022冬奥会首个非竞赛场馆。

北京2022冬奥会主物流中心全权负责北京2022冬奥会和冬季残奥会官方仓储设施独家供应商空港宏源的建设和服务保障。它不仅是家具、白电、技术装备、体育器材等物资的集中存放场所，还承担着奥运会所需物资的配送、配送、通关协调、整体配送规划等服务保障任务。

机场宏源副总裁曹礼介绍，在北京奥组委、市重大项目办及相关城市部门的指导和支持下，北京2022年冬奥会主物流中心建设进展顺利，总体进度75%，可以按期交付。

北京2022冬奥会主物流中心项目效果图。

图片由北京奥组委提供

位于北京天竺综合保税区，毗邻机场高速公路

北京2022冬奥会主要物流中心位于北京天竺综合保税区，毗邻机场高速公路，享受更快捷的通关方式，更便捷的运输，更低的仓储成本，可以最大限度的保证物资调配的便捷性和及时性。

整个项目采用国际先进的仓储设计理念，总建筑面积8.1万平方米，总高度34米。由南北两栋主体建筑组成，地面均为三层全钢结构，净高约9米。中间有连接卸货平台，东北角可通过卡车直达各层，可满足不同重量、体积、类型货物的运输和储存需求。

项目主出入口位于北侧，有单独的人车道路，提高交通安全水平。

考虑到北京气候相对干燥，本项目按照仓库耐火等级为一级，火灾风险类别为三级进行设计和施工，

此外，北京2022冬奥会的主要物流中心还将设置展览区、办公区、接待区、休息区、中西餐厅等。可以一站满足储货、日常办公、餐饮、休息等各种需求，“货”和“人”会各有所居。

北京2022冬奥会主物流中心将全面配备电动叉车。

图片由北京奥组委提供

所有叉车、拖车、货车将使用新能源电动车

为保证北京2022冬奥会主物流中心的进度，机场宏源项目部组织全国各地施工人员通过包车寻找和采购材料和防护设备，并利用施工方之间的旋转租赁机械全面恢复生产，确保进度，确保2020年底使用。

在节能降耗方面，北京2022冬奥会主物流中心园区室外照明系统采用太阳能发电，所有叉车、拖车、货车将使用新能源电动车，避免尾气污染，打造绿色仓库毛细管。

在环保减排方面，园区将通过采用可重复使用的环保材料，科学、有效、合理的包装，严格执行垃圾分类等措施，减少资源浪费。

在仓储利用方面，仓库内独立分隔的仓储空间、大型的卸货平台、多条运输通道，可以保证各类货物的顺利进出，提高空间利用率，降低仓储成本。

到目前为止，北京奥组委的物流团队、奥运转播服务公司、松下、欧米茄等机构已经开始了进入北京20的主物流中心的准备工作

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