乔丹最后一场比赛阿迪达斯发布造鞋新技术，未来跑鞋长这样

阿迪达斯今天推出了跑鞋FUTURECRAFT新概念。STRUNG，代表阿迪达斯未来跑鞋的最终幻想。

FUTURECRAFT。STRUNG的一体式无缝鞋面重约35g，整只鞋重仅250g左右。目标群体是速度为5m/s的专业跑步者，预计2022年量产上市。

实现如此轻量化的法宝是阿迪达斯的新鞋面技术。

一丝不苟，每根编织线都是量身定做的，阿迪达斯正在寻找BOOST技术的接班人。

这款跑鞋名字的前缀FUTURECRAFT代表它的起源，FUTURECRAFT Lab。

这是阿迪达斯的一个创新产品孵化平台，这款鞋使用的所有技术都来自这个实验室。

这个名字中的后缀STRUNG就是这双鞋的主角。英文单词

STRUNG本来的意思是“捆绑式悬挂”，挺适合这双鞋的。

是阿迪达斯开发的第一款鞋面面料创新技术。它的主要目的是利用大数据制作一个更适合用户脚的鞋面。鞋面设计过程中，应用不同类型运动员的数据，然后将这些数据添加到每一根编织线上，利用高精度STRUNG机器人将设计变成实物。

作为一般消费者，我们不在乎这个机器人，我们只对这个STRUNG的好处感兴趣。

一般的鞋面受限于传统的只能横向或纵向编织的缝合工艺，很难在一体式织物鞋面上实现功能分区。例如，在加强脚跟支撑时，经常选择TPU支撑件。

与传统的编织工艺相比，STRUNG具有向任意方向排出编织线的能力，所以生产出来的鞋面只需要编织线就可以实现所有必须的功能。

所以有了STRUNG技术，在一体鞋面上针对不同区域使用不同的针织线和方法，可以实现不同的功能特性。

你可以把编织线比作筷子。编织线就像一根筷子，非常脆弱，打折断裂；如果想增加强度，可以多折几层上去。

脚趾和脚跟多折几层，提高力量和支撑力，两侧鞋面少折几层，提供更舒适的包裹感和透气性。以前需要添加不同材质的部件，现在有了STRUNG，可以在同一个鞋面上实现功能分区。

每个STRUNG鞋面由10种不同类型的大约2000根线组成。将来应用于其他鞋子的STRUNG鞋面可以按比例增加或减少线的数量。

目前制作一个STRUNG鞋面需要25分钟，阿迪达斯团队将在未来几个月内把这个时间减少到8分钟以内。

STRUNG技术是阿迪达斯为了解决鞋面的强度和轻量化不能兼得的问题而给出的方案。

并没有改变现在大部分鞋面还是面料材质的现状，把所有必须的性能特征编织成同一个鞋面。未来还可以根据跑步、篮球等不同运动类型分配分区力量，满足特定的运动需求。

在我看来，STRUNG技术就像谷歌几年前推出的模块化手机项目Project Ara一样，是一个富有想象力的平台。以后或许大家可以根据自己的运动需求来设定鞋面的分区设计，做出一双最适合自己的鞋子。

虽然现阶段STRUNG不支持鞋面定制，但未来可以预期。

FUTURECRAFT创新孵化平台是阿迪达斯展望未来的窗口。从这个窗口往外看，有阿迪达斯x Parley系列，阿迪达斯4D系列，Loop系列。

adidas x Parley系列是adidas和海洋环保机构Parley for Oceans的合作。它使用从海洋中收集的塑料垃圾，将其分解成可回收的TPU粒子，并制造布料，开发出不同的鞋子。到目前为止，已经推出了近100双鞋，为促进海洋保护做出了贡献。

图片来源:Parley

最新合作的是Parley x adidas UltraBOOST Uncaged，全白Primeknit鞋面，全白BOOST中底，回收材料Parley纤维环绕鞋身形成波浪图案，时刻提醒人们保护海洋。

图片来源:Parley

最新合作的是Parley x adidas UltraBOOST Uncaged，全白Primeknit鞋面，全白BOOST中底，回收材料Parley纤维环绕鞋身形成波浪图案，时刻提醒人们保护海洋。

运动品牌老大哥两年前宣布，从2024年开始，他们将只使用可回收塑料制作产品。与帕利的合作只是环保之路上的一个插曲。

ADIDAS 4D系列于2017年首次接触消费者。它采用立体光刻设备的3D打印技术，大大减少了生产时间。中空的中底设计充满科技感。

图片来源:adidas

然而ADIDAS 4D的材料密度很高，即使是镂空的。

经过几年的演变，阿迪达斯4D中底技术已经成熟，生产能力可以跟得上量产，已经应用到很多流行的鞋子上，包括FUTURECRAFT。今天推出了STRUNG。

最后是Loop系列。如果说阿迪达斯x Parley合作系列只是一种回收技术的味道，那么Loop系列就是对它的全面升级。

FUTURECRAFT。去年推出的LOOP，整个生产过程中只涉及到一种回收材料，鞋面、鞋身的框架甚至BOOST中底都是用同一种材料制成的。

图片来源:adidas

When the life of FUTURECRAFT。LOOP结束了，它也会被回收，融化成颗粒，然后成为下一双鞋的材料，循环。

完美诠释了Loop这个名字，环保讲究形成闭环，从回收到再利用，无缝结合。

这些技术在现阶段并不“实用”，但没有这些尝试，像阿迪达斯和巴斯夫开发的“爆米花”BOOST这样成功的中底技术怎么可能诞生？

BOOST技术诞生多年，人气依旧有增无减，但阿迪达斯想在人气下降之前找到这一爆炸性技术的接班人，这样才能继续火爆下去。这次发布的

STRUNG是阿迪达斯在创新道路上的又一次尝试。个人感觉方向是对的，要从鞋面技术入手，让它更轻一些。

虽然没有量产，但足以让我产生很多美好的幻想。

比如我已经开始期待STRUNG鞋面和BOOST中底的结合。

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