国足惨败威尔士赛场速报 | 赛轮轮胎飘移车队D1GP惠比寿站再放异彩

　　11月15日，2020赛季D1GP第六站在日本福岛县惠比寿西赛道进行。

　　惠比寿西赛道的比赛路段从主直道开始到二号弯结束。

由于赛道直线较长，起飘Z区域位置靠前，要求车手在评审席前起飘并保持飘移角度进入第一弯。

三个Z区域靠近赛道边缘，判罚也更加严厉，这对轮胎性能的要求也更高。

　　惠比寿赛道图

　　赛轮Gene-R系列运动胎

　　赛轮轮胎飘移车队队长日比野哲也，单走第一轮，魄力满满的钟摆起飘展现了车队的气势，得到95.5分。

第二轮提升了车速，以96.6分顺利晋级。

　　日比野哲也 S14

　　小将荞麦切广大，充分利用了赛轮轮胎出色的平衡性，对飘移线路和赛车速度的控制得当，获得97.4分晋级追走。

　　荞麦切广大 Q60

　　田中省已在第一轮拿到92分，第二轮调整了起飘线路，零失误帮助赛轮轮胎飘移车队拿到97.5分以第8名晋级。

　　田中省己 S15

　　经验丰富的老将上野高广和内海彰乃，同样发挥稳定，携手晋级。

　　上野高光 GSC10

　　内海彰乃 S15

　　追走对决中，田中省已对阵内海彰乃。

两位车手表现的很默契，为现场观众带来了首尾相接的精彩表现。

田中省已得到94分，内海彰乃靠着6分追走加分拿到100分。

第二回合内海彰乃先行得到94分，最终以14分的优势晋级。

　　田中省己 VS 内海彰乃

　　上野高广在与末永直登的对决中，发挥稳健。

魄力十足的表现也让赛道充满了赛轮轮胎的白色烟雾。

最终上野高广以193分对192分顺利晋级。

不过在四强争夺中遇上了横井昌志，不敌其鬼刺追击，遗憾止步八强。

　　四强争夺 上野高广 VS 横井昌志

　　藤野秀之对阵赛轮轮胎飘移车队队长日比野哲也的八强之争。

第一回合藤野秀之先行，但日比野哲也凭借轮胎优势以更大的飘移移角度进入一号弯，以3分追走加分得到101分领先对手6分。

第二回合日比野先行，稳健的发挥拿到98分，以总分199分的最佳状态晋级。

　　日比野哲也 VS 藤野秀之

　　与上一站的比赛相隔仅两周，今天的比赛现场不少老将车手都显现出疲态，意外落马，赛轮轮胎飘移车队的整体表现稳中有序。

征战D1多年的队长日比野哲也作为经验丰富的前辈，赛后对车队后浪荞麦切广大提出了中肯的建议。

竞技体育契而不舍与百折不挠的精神，才是征战D1意义所在。

　　日比野哲也 荞麦切广大

　　截至今天的比赛，本赛季今年的比赛已经告一段落。

最终战将于2021年1月30、31日在日本筑波赛道进行，冠军车手到底花落谁家终将水落石出。

赛轮轮胎飘移车队感谢中国飘移爱好者们的大力支持，期待接下来更精彩的表现。

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