马自达昂克赛拉这才是日系车界的“操控王”，过弯稳如宝马，关键好开又省油

现在家喻户晓的汽车品牌比如德系保时捷、奔驰、奥迪等都十分出名，像保时捷911、宝马M系列等都十分受市场的喜爱，特别是抓住了年轻人的心。操控性能出色、动力系统强劲和一流的品牌效应是它们赢得市场的原因。然而，它们高昂的价格也让很多人望而生畏，只能当成心中的梦想或是成为存在手机里的一张图片。这才是日系车界的“操控王”，过弯稳如宝马，关键好开又省油

百万的价格对于很多平凡人来说都是一个遥不可及的梦，但我们今天要介绍的这款车有着优雅的外观，各方面的表现都不错。它就是有着“东瀛宝马”之称的昂克赛拉，可以说是那些豪华轿跑的平替。昂克赛拉也十分吸引各类年轻消费者，让我们一起来看看吧。

作为马自达旗下研发出的一款入门级轿跑，昂克赛拉的车身十分优雅，整体设计理念是“魂动”，设计感十分强。它的外观颜值非常出众，一眼看去非常出众亮眼。盾形格栅搭配熏黑的中网再加上镀铬车标的点缀，辨识度非常高。前脸扁平精致搭配两侧低调的大灯，显得十分有运动感。轿跑式的车身显得十分高级，弧形曲线看起来非常舒服。溜背式的车顶、两侧熏黑的尾灯、双边四出运动排气的整体搭配非常气派有型。四个十六或十八英寸的多幅式轮圈精致亮眼。整体来看，它的颜值是不输其他宝马、奔驰的轿跑的。

内饰上也非常有设计感，整体红黑的搭配显得十分高级有格调。大面积的皮革包裹提高了整车的实用性，运动座椅使驾驶者的体验感大大提升。三幅式多功能方向盘和单盘圆形仪表完美搭配，方便驾驶者的行车过程。8.8英寸的悬浮式中控屏、HUD抬头显示屏等显得车内配置的高科技感加深。除此之外，像胎压监测、刹车辅助灯系统、一键启动等配置也大大提升了驾驶者的操控性。

车身尺寸方面，2021款马自达昂克赛拉的长宽高分别为4662mm/1797mm/1445mm，轴距为2726mm，是紧凑型轿跑的尺寸。

动力系统方面，昂克赛拉搭载了两款发动机：入门版是比较亲民的1.5L自吸引擎，这也是昂克赛拉最能走量的版本。117马力足够家用，峰值扭矩148牛米在起步阶段也有很好的表现。而2.0L自吸引擎158马力，峰值扭矩达到202牛米，在创驰蓝天技术的加持下动力充沛的同时油耗也低。变速箱分为6MT或6AT，6AT不是爱信，而是马自达自己的，匹配起来非常契合。

总结：这款马自达昂克赛拉的各方面表现都十分出色，操控性非常高。高级的配色、质感十足的车身设计。上市了之后也会有一个非常有诚意的价格，加上它的品牌影响力也不错，相信它未来的销售量一定是非常可观的，大家对这款车还有什么看法呢，欢迎一起交流。这才是日系车界的“操控王”，过弯稳过宝马，关键好开又省油

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