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德甲冠军汉密尔顿抨击2021款倍耐力轮胎,称圈速慢了1秒
发布时间:2020-11-28 19:42:09【足球新闻】人次阅读
摘要德甲冠军 .font_s.ios.pgc article>blockquote>p span,.font_s.ios.pgc article>ol>li span,.font_s.ios.pgc article>p span,.font_s.ios.pgc article>ul li span{font-size:16px!important}.fon
一级方程式锦标赛唯一的轮胎供应商倍耐力在本周末巴林大奖赛的周五自由练习,提供了他们要在2021赛季使用的正式版样胎给车手们测试,而刚拿到生涯第七个世界冠军头衔的刘易斯·汉密尔顿抨击他们的新产品。
这款轮胎是从葡萄牙大奖赛周五自由练习所使用的多款原型胎中所挑选出来的,倍耐力在分析了车队们的数据与选择偏好之后,已获得FIA国际汽联的2021款轮胎的认证。
昨天每位车手都有两套样胎可以在第一和第二节自由练习赛中测试,主要是为车队在开发他们2021年套件时提供帮助。
关于2021年版的轮胎,汉密尔顿本来并不打算毫无保留地批评,他表示F1应该坚持原来的计划,连续第三年使用2019年版的轮胎。
在被问到这些样胎时这位奔驰车手说:“我本来想尽量忍住不说的,每年到了这个时候,倍耐力都会有一队人马到我们这里,我对那些过来给我们装轮胎的人们表示最大的敬意,他们在我们这里,确保了我们的安全,他们干得很棒。
过去两年我们使用着相同的轮胎,2019年底他们也曾带着新版轮胎过来,就像往常那样,结果这些轮胎更为糟糕。
于是他们说34好吧,现在我们就继续用去年的轮胎34。
所以他们应该有两年的时间来开发一款更好的产品吧,结果这次他们带来的轮胎重了三公斤,圈速慢了一秒。
我知道这对粉丝们来说并没有任何区别,但从一个车手的观点来看,我们与技术前沿的品牌合作,就是要不断提升与前进。
如果在经历了两年的开发之后还越走越回去,我的意思是,我不知道到底发生了什么事,所以在场上的感觉肯定不好,这令人担忧。
如果这些就是他们要拿出来最好的东西,我宁愿继续用现在的轮胎,显然我们最好还是这么做吧。
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